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如何從0-1制作一條特殊線(xiàn)。首先要看你是做國內專(zhuān)線(xiàn)還是國際專(zhuān)線(xiàn)

國內專(zhuān)線(xiàn)套路：1.定位自己做哪條線(xiàn)？然后在目的地找一家可以省內提貨、送貨、中轉的drop-公司。系統、容量、場(chǎng)地、工作人員。3.幾家合作的三方物流（來(lái)源）。2-3家重貨客戶(hù)工廠(chǎng)。eg：比如我朋友的專(zhuān)線(xiàn)就是用藥廠(chǎng)的鋁箔紙作為底線(xiàn)。

專(zhuān)線(xiàn)的業(yè)務(wù)是賺錢(qián)配載。重貨一起扔一起分發(fā)上海到天津專(zhuān)線(xiàn)物流哪個(gè)最便宜物理專(zhuān)線(xiàn)運輸，計費重量為1輛半卡車(chē)（不超載）。完美型號15t鋁箔配雜貨90平方。一般商品屬于傾銷(xiāo)商品。專(zhuān)線(xiàn)對發(fā)車(chē)頻率非常敏感，要提前發(fā)出，保證時(shí)效。盡量保證出發(fā)和返回對流。德邦是由專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)轉型而來(lái)的國網(wǎng)物流?，F在世界變了，專(zhuān)線(xiàn)的空間越來(lái)越小。不要使用專(zhuān)線(xiàn)。隨著(zhù)時(shí)代的變遷，貨源結構越來(lái)越小，輕貨占比越來(lái)越高上海大件運輸公司，重貨成為稀缺資源，配載的套路也越來(lái)越好玩。越難。國家電網(wǎng)對輕貨的低價(jià)感到非常滿(mǎn)意。近日，新上線(xiàn)的螞蟻鏈首日上線(xiàn)1.8萬(wàn)噸。稱(chēng)自己為“Ermi Tick”?，F在快遞是巨頭們的戰略工具。遠離坑。

國際線(xiàn)：1.定位線(xiàn)2.配置資源尋找供應商。3尋找來(lái)源。

主流航線(xiàn)，美線(xiàn)空運，歐洲空運，東南亞海陸空運，南亞，中東，非洲，南美，?？者\。主流產(chǎn)品包括小包（郵政小包、E-、非專(zhuān)線(xiàn)，其他國家小包為專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)）、大貨（fba、各類(lèi)海外倉、倉儲）商業(yè)快遞普貨。其余的跨境產(chǎn)品基本與專(zhuān)線(xiàn)無(wú)關(guān)。首先尋找強大的清關(guān)資源，其次尋找碼頭資源，然后尋找?？者\供應商。

找貨主要是同行之間的炒貨（類(lèi)似國內三方物流）?？缇畴娚炭蛻?hù)（大中小麥）。外貿工貿企業(yè)（商業(yè)快遞&海運雜貨）

小包的一般玩法是飛到美國的盡頭上海到天津專(zhuān)線(xiàn)物流哪個(gè)最便宜，接usps。FBA通用游戲負責人程美森最后收到DHL重貨產(chǎn)品。

牛逼的國際專(zhuān)線(xiàn)基本在深圳、義烏、上海、廣州。

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